轮边刹车回位弹簧维修保养需重视

  对一辆驾龄4年的牵引车进行保养时，就发现了刹车回位簧已然浮现疲软的情况。在重力的作用下，下方的刹车片始终没有办法完全归位，也就是说在行驶时，下方的刹车片始终与制动鼓进行摩擦，导致车轮过热危险的情况。

  如果直接用手掰的话，很容易发现新旧两个回位簧的强度存在很明显区别，旧回位簧由于时间过久，很容易将其掰动。

  更换新的刹车回位簧之后，两个刹车片在非制动状态下，又可以稳固牢靠的进行归位了。迅速的归位不仅有利于ABS系统的执行效率和速度，而且在一方面也能够大大减少因为刹车片磨损迅速和车轮过热带来的损失。

  而判断刹车回位簧是否应该更换的方法也格外的简单，只要求我们在每次保轮的时候，查看下方的刹车蹄片是否借助弹簧的力量紧靠在凸轮轴上，或者直接拆下弹簧用手掰一下，就能判断回位簧是不是已经需要更换。

  总结：许多人都认为弹簧并不是特别需要更换，然而许多案例中，刹车片磨损过快、车轮过热等情况，都是这个看似不起眼的问题造成的。你每踩一脚刹车，它都会被拉伸一次，时间长了，自然会出现疲软失效的现象。所以在日常保轮的时候，我们也别忘记查看一下回位簧的状态。

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