【48812】青岛打造帆船之都 奥帆场馆创多项国际纪录(图)

  1907年，国际上第一个国际帆船安排——国际帆船联合会（简称国际帆联）正式建立，总部设在英国伦敦。而此前一年，我国的青岛便建立了我国有史料记载的第一家帆船沙龙。

  本年8月，在奥运会来到我国北京的一起，作为分赛场的青岛将迎来奥运会和残奥会的帆船竞赛。新年伊始，本报记者随国内百家媒体奥运采访团深化青岛这座海边之城，亲自感触帆船之都的奥运进程。

  本年8月，北京奥运会帆船竞赛将在青岛举办，到时有11枚奥运金牌在此地诞生。记者于1月7日至9日，随国内百家干流媒体采访团在青岛殷切感触到了绿色奥运、科技奥运和人文奥运的巨大魅力。

  到本月，青岛奥林匹克帆船中心已悉数建成，其占地面积、配套设备、环保理念和高科含量均创下奥帆赛纪录。奥帆中心占地45公倾，主体建筑有主防波堤、丈量大厅码头、陆域停船区、奥运分村、运动员中心、媒体中心、后勤保障中心等。记者看到，除了奥运分村的精装修已进入结尾外，其他设备均已建好并接连两年在奥运测验赛中投入到正常的运用中。环保高科技的运用是整个中心的最大特征，奥运分村、运动员中心、媒体中心、后勤保障中心均选用了先进的围护保温技能，达到了50%的建筑节能规范。媒体中心的供冷供热动力不是电、不是油或煤，而是因地制宜的海水，海水源热泵技能应用于大型公共建筑，这在国内是创始。运动员中心和后勤保障中心的供能体系则是先进的平板式太阳能集热器。各场馆还铺设了城市中水管道，使用中水技能处理了美化灌溉、清洁用水。中心内，168盏太阳能景观灯和41盏风能路灯将整个奥帆基地打扮成了夜明珠。奥帆中心地处燕儿岛山，岛上的绿色植被在冬季也显得春意盎然。建筑路途时，为了不让小岛“开裂”，还选用了难度极大的过山地道。

  除此之外，赛区码头的面积、下水滑道与起吊船舶的设备均创下奥帆赛之最。凡是小舟停靠码头，一排排电线杆相同的泊船柱都是其标志性设备，但青岛奥帆中心的浮码头却没有这一不利于环保的建筑物。工程师和记者说，这儿选用的是国际最先进的瑞典专利橡胶拉簧技能，拉簧下面与一个砼锚块相连，使浮码头在近5米的潮差中坚持半米高的干舷高度。工程师历数了历届奥帆赛的赛址，说这儿的规划与设备确实是最好的。

  奥帆赛路程较长，飞行道路纵横几十公里，历届奥帆赛的观众并不多，主要是可观看到启航与归航的码头上大多都难有观众的立锥之地，只要很少的人能买船票在观众船上出海观看竞赛。青岛市副市长、奥帆委副主席臧爱民介绍说：“咱们本着人文奥运、同享奥运的理念，在奥帆中心全体设计时就将如何为观众创造条件作为一定要处理的要点问题之一。咱们在主防波堤上建筑了观众看台，这让国际帆联很振奋，他们为了这个看台上的观众能近距离地观看竞赛，专门修改了这届奥帆赛的竞赛方法，增加了一个短距离的奖牌轮竞赛。”奥帆赛有许多次序，终究的名次根据各轮竞赛中的积分排定。青岛奥帆赛特设了一个奖牌轮，与决赛轮类似，前面多轮竞赛的积分占50%，而奖牌轮的成果占50%，而奖牌轮的竞赛就在观众席能看到的海域中进行。

  臧爱民泄漏，观众到时有三种方法可观看到竞赛：一是上观众席；二是购买近程观众船票；三是购买全程观众船票。她笑着说：“只要很专业的人士才会全程观看竞赛，由于一般人很难忍耐长期的海上颠波，一启航便是8、9个小时。两次测验赛中，不少记者上了全程船，但吐得好坏不得不上交通船回来。”据悉，全程船票是600元一张，近程船票是200元一张，而观众席仅是象征性的收费。主防波堤坐落港区南侧，长534米、宽47米，装有41盏风能路灯，面向大海的一侧建有台阶式的观众看台，面向港区的一侧，建有两个海上颁奖渠道。记者散步在大堤上，蓝色大海的气味和珍珠般美丽的奥帆中心让人恋恋不舍。奥运会时，在这个大堤上同享奥运的观众还可近距离观看非常共同的海上开幕式大戏，观看11枚金牌的颁奖仪式。臧爱民说：“每个项目竞赛完毕后，取得奖牌的选手都将在海上领奖，他们的竞赛用船也将作为布景出现在颁奖台的后边。颁奖仪式完毕后，选手们将开着他们的船绕行向主防波堤的观众致意。这也是奥帆赛史无前例的壮举。”本报记者彭青发自青岛