能不能成为新能源房车的又一选择？东风御风V9E纯电VAN上市

  近日，东风汽车股份旗下全新力作——东风御风V9E纯电VAN车在湖北武汉璀璨登场。此次发布会共推出了3款货运版车型，官方指导售价区间为24.68-27.58万元。基于东风御风百变车型的独特属性，东风御风V9E系列新产品拥有两种顶高、三种车长、四种电量，既可满足城市物流全场景需求，又能为客运通勤、专用改装等细分用户更好的提供高效运营的解决方案。这堪称大VAN市场的全能骁将，为商业伙伴提供更全面、更优质的选择。

  在用户最关注的“核心三电技术”方面，东风V9E可谓下足了功夫。它搭载了宁德时代新新一代高能量高密度集成磷酸铁锂电池组，提供了77kW·h、86kW·h、89kW·h以及100kW·h四种不同电量选择。选配的集成式液冷系统，让电池组在零下35度到零上55度的宽泛用车环境中都能稳定运行。官方公布等速续航能力达到550公里，让长途出行不再担心电量不充足，电池外壳的防护等级标准达到IP68，确保了电池的安全性和可靠性。长达8年/40万公里的质保周期，更是让用户无后顾之忧。此外，东风V9E还支持快充与慢充，其中快充20%-80%仅需36分钟，极大地减少了用户补能时间，提高了出勤效率。总之，在核心三电技术方面，东风V9E无疑是一款很值得期待的纯电大VAN。

  动力总成方面，采用德纳集成电驱桥+多合一电控总成，支持免维护技术保证高出勤率，上限功率为115kW（156马力），最大扭矩为350N•m，得益于电动机的大扭矩先天优势车辆最大爬坡角度为25%，应对大载荷场景更得心应手。拥有经济及动力两种驾驶模式，用户可根据不同行驶环境和工况，匹配最合适的行车模式。

  大空间是一台大VAN车型的基本要素，御风V9E最大可提供11.9m3的装载容积，车厢设计方正，车厢底部宽度为1.81米，上沿顶部宽度1.75米，两者仅相差6厘米近乎于等宽，车内顶高1.85m，驾乘人员可在车内直立行走，同时，超宽后尾门可270°开启，配合叉车装卸，配备钢制后保险杠，经久耐用。尤其适合标箱大件货物的运输，对于专用房车改装而言也有了更多的发挥空间。针对企业定制，也可提供原厂货物拉环、棘轮拉紧器式货物固定带、防磨花纹板等改装件，对使用场景进一步探索并考虑周到。此外，其还拥有行业最厚实的板簧强度，3+1片钢板设计，副簧钢板厚度22mm，轻载不颠簸重载也轻松。

  随着科技的进步和环保理念的深入人心，电动汽车在全世界内得到了广泛的关注和应用。作为电动汽车的一种特殊应用形式，房车市场也开始逐渐引入电动技术。相比传统燃油车，V9E在行驶过程中不会产生尾气和噪音污染，对环境的影响较小。同时，纯电大电池非常契合房车户外生活的使用场景，完美解决补能短板和用电焦虑。

  作为一台刚刚上市的纯电VAN怎么能不谈智能化配置，这方面V9E并没有让人失望。12英寸液晶仪表+10.36英寸智慧中控屏，支持语音控制、 手机互联等功能；配备多功能方向盘、定速巡航、倒车雷达/影像、行车记录仪、电动车窗、前大灯照明角度可调、感应式自动落锁、中置出风口以及六向可调座椅。安全智能配置同样全面，标配ABS+EBD、TPMS胎压监测系统，大幅度的提升车辆行驶稳定性；针对纯电车型用户最关心的用电安全问题，电池组拥有碰撞自动断电功能和过热过载保护，并配备东方猛士同平台的液压助力系统，相比真空助力系统，有效提升制动效能，缩短制动距离，无惧高原低气压挑战。

  在商用车市场，能够给用户所带来价值的车才是赢得市场之间的竞争的关键，基于东风御风V9E高效的驱动效率，每公里支出仅为0.28元，按照一年平均行驶5万公里计算，相比油车便可轻松省下3万元的成本支出，再加上电车保养简单的天然优势，或许一年保底可节省3.4万元的营运刚性成本。同时，东方御风给予V9E领先与全行业的三电质保政策，电池8年/40万公里，电机6年/30公里，电控5年/20万公里，主打一个省心省力无后顾之忧。

  东风御风V9E的诞生，不仅为城市物流、客运通勤和专用车领域注入了新的绿色智能元素，引领了行业潮流，更象征着东风御风在电动商用车领域迈出了坚实的步伐。展望未来，东风御风将以满电的状态砥砺前行，不断与用户共同提升，开创事业新篇章。