脱离华为的品牌！赛力斯蓝电E5 PLUS预售

  敞开预售。新车作为蓝电E5的改款车型，定位中型SUV，共推出两款车型，预价格为10.98万元-11.98万元。

  外观方面，前脸调配封闭式中网规划风格，车头下方配有进气格栅。两边配有造型共同的大灯组，中心选用一条贯穿式的LED灯带相连，点亮后极大的提高了车辆的辨识度。前围住方位两边设有纵向通风口，中心则调配梯形散热口，使得车辆全体前脸看起来更时髦。尾部方位，配有贯穿式尾灯组的规划及蚌壳式尾门，两边还配有小灯组，与中心“E”形的LOGO相结合，提高车辆的全体视觉宽度。

  车身方面：选用传统的SUV造型，腰线从A柱贯穿至车尾，车身旁边面规划平坦，车门下方还配有筋线，使得车辆看起来更具力气感。车身尺度方面，与现款车型尺度保持一致。长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距2785mm。选用惯例式门把手规划，配有 19 英寸五辐轮圈，凸显车辆的运动气味。座椅方面，除了惯例的5座版别以外，该车蓝电E5 PLUS还供给7座版别供顾客挑选。

  内饰方面，全体走的是精约风格，车内选用很多胡桃棕配色进行装修，使车内看起来有不错的奢华感。装备全液晶仪表盘， 15.6 英寸悬浮屏幕及三辐多功能方向盘，选用电子怀挡，中控区域方位下方进行了镂空规划，增加了镂空储物空间。装备方面，供给主副驾驶座椅电动调理及通风加热、13 扬声器等功能。

  动力方面，蓝电 E5 PLUS 搭载赛力斯 DE-i 超级电混体系，1.5L 发动机上限功率 70kW，电动机峰值功率 160kW，峰值扭矩 330N・m，0-100km/h 加快时刻 7.8 秒。动力电池选用国轩高科的磷酸铁锂电池组，CLTC 工况下规范续航版纯电续航才能和长续航版纯电续航才能分别为 120km， 165km，最高归纳续航才能可达1300km。

  对于蓝电这个品牌，或许很多人还不是很熟悉。该品牌是赛力斯在上一年3月建立的新品牌，注册资本3000万元人民币，由春风小康轿车有限公司全资控股。蓝电E5是该品牌首款车型，在上一年3月30日上市。新车定位电混中型SUV，价格区间为13.99-15.19万元。该车型选用的是比亚迪弗迪电混体系，由春风风景担任运营，并建造独立的出售运营途径。不过，没有华为的技能加持，蓝电E5上市后商场体现并不抱负。

  数据显现：蓝电E5上市后三个月销量分别为250辆、483辆、376辆。进入2024年，或因加大购车优惠，该车型的销量在1月有所提高达到了5289辆，可是从2月份开端，该销量就跌至1915辆。最新8月销量为1608辆，本年累计销量为18974辆。与有华为加持的问界M7的销量比较，存在很大的距离。作为参阅，问界M7本年累计销量为133438辆。

  值得一提的是，有着华为的助力，赛力斯也成功完成了弯道超车。蓝电品牌作为赛力斯彻底自营的新能源品牌，官方天然也希望能经过推出新品来提高该品牌的销量，抢占更多的商场的商场占有率。但值得一提的是，10至15万元是不少干流家用车企抢夺的商场，蓝电 E5 PLUS想要在这一范畴锋芒毕露，也存在必定的难度。

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